Abdulkadir Uraloğlu, Antalya-Alanya Otoyolu Projesi’nde çalışmaların yoğun şekilde devam ettiğini açıkladı. Projenin tamamlanmasıyla birlikte bölgedeki ulaşımın önemli ölçüde rahatlayacağını belirten Uraloğlu, otoyolun ilerleyen yıllarda yapılması planlanan Denizli-Burdur ve Burdur-Antalya otoyollarıyla entegre edilerek İzmir, İstanbul ve Avrupa sınırına kadar uzanan kesintisiz otoyol ağına bağlanacağını ifade etti. Turizm, tarım ve ticaret açısından önemli bir merkez olan Antalya’da artan ulaşım ihtiyacına yanıt verecek proje, bölgenin ekonomik ve sosyal hareketliliğine katkı sağlamayı hedefliyor.
122 Kilometrelik Dev Proje
Toplam 122 kilometre uzunluğundaki otoyolun 84 kilometresi ana gövde, 38 kilometresi bağlantı yolundan oluşuyor. Proje kapsamında otoyol, her iki yönde üçer şeritli ana gövde ve toplam dört şeritli bağlantı yollarıyla hizmet verecek. Güzergâhın Serik Kavşağı’ndan başlayarak Konaklı’nın kuzeyindeki Alanya Batı Kavşağı’nda sona ereceği bildirildi.
Proje dahilinde Serik, Taşağıl, Manavgat, Manavgat Doğu, Alarahan, Konaklı ve Alanya Batı olmak üzere 7 kavşak yer alıyor. Ayrıca toplam 4 bin 365 metre uzunluğunda 5 tünel ve 5 bin 966 metre uzunluğunda 16 viyadük inşa ediliyor. Sahada tünellerde kazı ve beton imalatları sürerken, viyadüklerin büyük bölümünde temel ve beton çalışmaları devam ediyor. Bunun yanı sıra 13 alt ve üst geçit ile 38 menfezde çalışmalar yürütülüyor.
Seyahat Süresi 36 Dakikaya Düşecek
Projenin tamamlanmasıyla mevcut güzergâhta 2,5 saat süren yolculuk süresinin 36 dakikaya ineceği açıklandı. Yıllık 23 milyar lirası zamandan, 900 milyon lirası akaryakıttan olmak üzere toplam 23,9 milyar lira tasarruf sağlanmasının hedeflendiği belirtildi. Ayrıca karbon salınımının yıllık 47 bin ton azaltılması planlanıyor.Antalya-Alanya Otoyolu’nun, ilerleyen dönemde hayata geçirilecek yeni otoyol projeleriyle birlikte Avrupa sınırına kadar uzanan kesintisiz ulaşım ağına dahil olacağı ifade edildi.