Mazda, elektrikli otomobil alanındaki iddiasını EZ-60 modeliyle ortaya koyuyor. Çin pazarı için geliştirilen ve henüz piyasaya çıkmadan 20 bin ön siparişe ulaşan Mazda EZ-60, modern tasarımı, gelişmiş teknolojisi ve farklı güç aktarma seçenekleriyle dikkat çekiyor.
Arata Concept’ten ilham alan tasarımıyla öne çıkan model, gövdeyle bütünleşen panjur yapısı ve LED far teknolojisiyle güçlü bir ilk izlenim bırakıyor. Arka kısımda ise boydan boya uzanan LED stop lambaları ve belirgin Mazda logosu, araca sportif ve şık bir görünüm kazandırıyor. EZ-60, boyutlarıyla Tesla Model Y gibi güçlü rakiplerle aynı sınıfta yer alıyor.
İç mekanda teknolojik dokunuşlar dikkat çekiyor. Devasa 26.45 inçlik 5K çözünürlüklü "floating" ekran hem bilgi-eğlence sistemini hem de araç ayarlarını kontrol edebiliyor. Fiziksel tuşların yerini dokunmatik arayüz alırken, sürücüye konforlu ve ergonomik bir deneyim sunuluyor. Ayrıca direksiyona entegre edilen vites seçici, alan kullanımını optimize ediyor.
Konfor konusunda ise ön koltuklarda kullanılan "zero-gravity" teknolojisi, entegre hoparlör, masaj, ısıtma ve soğutma özellikleriyle fark yaratıyor. Kablosuz şarj ünitesi ve akıllı yerleştirilmiş saklama alanları da kullanıcı dostu detaylar arasında yer alıyor.
Tam elektrikli versiyonu, 190 kW (yaklaşık 255 beygir) gücünde tek motorla geliyor. LFP batarya sistemi, Çinli CALB firmasından temin ediliyor. Alternatif olarak sunulan EREV versiyon ise 1.5 litrelik benzinli motorla bataryayı şarj eden bir sistem sunuyor ve yalnızca elektrikle yaklaşık 160 km menzil vadediyor.
Fiyat beklentisi ise oldukça iddialı: EZ-60’ın Çin'de 150.000 ila 300.000 yuan (yaklaşık 18.760 – 37.530 Euro) arasında fiyatlandırılması bekleniyor. Ayrıca yalnızca 10 yuan (yaklaşık 1.26 Euro) ile ön sipariş verilebiliyor ve bu tutar, teslimat aşamasında nihai fiyattan düşülüyor.
Mazda EZ-60, elektrikli SUV segmentinde uygun fiyat, güçlü donanım ve yenilikçi tasarım üçlüsüyle rekabete güçlü bir giriş yapıyor.