Elektrikli otomobil sektöründeki atılımlarıyla dikkat çeken Xiaomi, şimdi de yarış otomobili dünyasına güçlü bir giriş yapıyor. Teknoloji devi, Almanya’nın efsanevi Nürburgring pistiyle iş birliği yaparak, hem marka görünürlüğünü artırıyor hem de performans iddiasını perçinliyor.
Alman otomobil devlerine rakip olacak düzeyde elektrikli araçlar geliştiren Xiaomi, bu kez Nürburgring Grand Prix pistinde 12. virajın isim hakkını alarak dikkatleri üzerine çekti. Artık bu zorlu sol viraj, “Xiaomi Virajı” olarak anılacak. Üstelik marka, pistin efsanevi Nordschleife bölümünde de büyük bir reklam panosuyla yer alacak.
Xiaomi SU7 Ultra, pistte rekor kırdı
Yüksek performanslı elektrikli sedan modeli SU7 Ultra, Nürburgring pistinde yaptığı test sürüşlerinde 6:46.874’lük etkileyici tur süresiyle pistte bugüne kadar en hızlı dört kapılı araç olmayı başardı. 1.548 beygir gücündeki SU7 Ultra, Çin'de 65.800 Euro başlangıç fiyatıyla satışa sunuldu. Xiaomi CEO’su Lei Jun, aracın Nürburgring’deki zorlu şartlarda yeniden test edildiğini ve bu deneyimlerin Ar-Ge süreçlerine doğrudan yansıdığını açıkladı.
Yarış pisti artık Xiaomi’nin teknoloji sahnesi
Nürburgring CEO’su Christian Stephani, Xiaomi ile yapılan iş birliğinden memnuniyet duyduklarını belirterek, pistin elektrikli araç teknolojileri açısından önemli bir merkez haline geldiğini vurguladı. Pistte her yıl 16 hafta boyunca otomobil üreticileri ve tedarikçiler testlerini sürdürüyor ve Xiaomi artık bu ekosistemin önemli oyuncularından biri.
SU7 serisi yoğun ilgi görüyor
Xiaomi, elektrikli otomobil pazarındaki hızlı yükselişini rakamlarla da kanıtlıyor. 2024 Mart’ta piyasaya sürülen SU7 serisi, 26.900 Euro’dan başlayan fiyatlarla satışa çıkmış ve beklentilerin çok üzerinde bir taleple karşılaşmıştı. Şirket, sadece Nisan ayında 28.000’in üzerinde teslimat yaptı ve yedi ay üst üste 20.000'in üzerinde satış gerçekleştirdi. Xiaomi'nin hedefi, 2025 sonuna kadar 350.000 araç teslimatı gerçekleştirmek.