Uluslararası bir uyuşturucu operasyonunun ardından İstanbul Zeytinburnu açıklarında demirli bulunan AZRA C isimli gemide insani sorun devam ediyor. Ağustos 2025’ten bu yana Marmara Denizi’nde bekleyen geminin sahiplerinin tutuklanmasının ardından mürettebat büyük bir belirsizlikle karşı karşıya kaldı. Denizcilik kuralları gereği geminin tamamen boş bırakılamaması nedeniyle 4 denizci aylardır gemide kalmak zorunda. Yaklaşık 10 aydır gemide bulunan mürettebatın 9 aydır maaş alamadığı belirtiliyor. Yerlerine yeni ekip gönderilmediği için gemiyi terk edemeyen personel, ülkelerine dönecekleri günü bekliyor. Süreç boyunca hem adli hem idari girişimler sürerken gemide kalan personelin temel ihtiyaçları dış destekle karşılanıyor.
10 Ton Kokain Operasyonu Sonrası Süreç Başladı
7 Ocak 2026’da Kanarya Adaları açıklarında Kamerun bandıralı UNITED S isimli kuru yük gemisine düzenlenen operasyonda 10 ton kokain ele geçirildi. Operasyonda 4’ü Türk vatandaşı olmak üzere 13 mürettebat gözaltına alındı. İstanbul Emniyet Müdürlüğü Narkotik Suçlarla Mücadele Şube Müdürlüğü’nün yürüttüğü çalışmada, uyuşturucu sevkiyatının AZRA C ile yapılmasının planlandığı, ancak gemideki arıza nedeniyle nakliyenin UNITED S üzerinden gerçekleştirildiği tespit edildi.
AZRA C’nin sahiplerinin tutuklanmasının ardından gemi Zeytinburnu açıklarında demirli halde kaldı. Süreç başladığında gemide 12 Hint vatandaşı denizci bulunuyordu. Sağlık sorunları ve diplomatik girişimler sonucunda mürettebatın büyük bölümü ülkelerine gönderildi. Ancak denizcilik mevzuatı gereği gemide asgari personel bulundurulması zorunluluğu nedeniyle Arpit Kumar, Tippana Kondando Rao, Amod Kumar Singh ve Mool Chand Maurya gemiden ayrılamıyor.
Gemide kalan mürettebatın su ve yakıt sıkıntısı yaşadığı telsiz kayıtlarına da yansıdı. Yardım çağrılarında çaresizliklerini dile getiren personel, temel ihtiyaçların karşılanmasını talep etti.
Liman Başkanlığı Ve Kurumlar Süreci Takip Ediyor
Edinilen bilgilere göre Liman Başkanlığı süreci yakından izliyor ve ilgili kurumlarla koordineli şekilde çalışıyor. DAD-DER ve ITF tarafından gemiye düzenli olarak kumanya, içme suyu ve temel ihtiyaç malzemeleri ulaştırılıyor. Mürettebatın ülkelerine dönüşü için konsolosluklar nezdinde girişimler sürüyor.
Denizcilik çevrelerinde Türkiye kıyılarında ekonomik ve hukuki nedenlerle risk taşıyan yaklaşık 15 yabancı bayraklı geminin daha bulunduğu ifade ediliyor. Mürettebatın avukatlarından Arif Sinan Ünlü, gemide kalan personelin güvenliği ve geminin emniyetli şekilde korunması için yoğun çaba harcandığını belirtti. Yakıt seviyesinin düşmesi ve personel sayısının azalmasının gemi ve seyir güvenliği açısından da değerlendirilmesi gerektiğini söyledi.
