BMW'nin kısa süre önce tanıttığı ikinci nesil elektrikli SUV modeli iX3, menzil beklentilerini geride bıraktı. WLTP standartlarına göre yaklaşık 800 kilometre menzile sahip olan araç, gerçek sürüş koşullarında yapılan bir testte tek şarjla tam 1.007 kilometre yol kat etmeyi başardı. Üstelik bu uzun yolculuk sonunda aracın bataryasında hâlâ yüzde 2 oranında enerji bulunuyordu. Bu da iX3’ün teorik olarak yaklaşık 20 kilometre daha yol alabileceğini gösteriyor.
Gerçek Sürüş Testinde Menzil Sınırlarını Zorladı
Yeni nesil Neue Klasse platformu üzerine inşa edilen BMW iX3, menzil testini Macaristan’daki Debrecen fabrikasından başlayarak Almanya’daki Münih merkezine yapılan uzun bir yolculukta tamamladı. Toplam 1.007 kilometrelik güzergah, trafiğe açık yollarda katedildi. Sürüş sırasında aracın maksimum verimle çalışması için birçok önlem alındı. Ekip, otoyollar yerine düşük hızlı yollardan giderek rejeneratif fren sisteminin avantajlarını kullandı. Ayrıca araçta daha az enerji harcayan 20 inçlik jantlar tercih edildi ve klima, ısıtma, radyo gibi elektrik tüketen sistemler devre dışı bırakıldı.
iX3 50 xDrive Teknik Özellikleriyle Dikkat Çekiyor
BMW'nin sürüşü gerçekleştirdiği versiyon olan iX3 50 xDrive, çift elektrik motoruyla toplamda 463 beygir güç üretiyor. Araç, 0’dan 100 km/s hıza sadece 4,7 saniyede ulaşabiliyor. Modelin kalbinde ise 108,7 kWh kapasiteli büyük bir batarya paketi yer alıyor. Bu batarya, sağladığı yüksek kapasite sayesinde hem güçlü performans hem de uzun menzil sunuyor.
