Yeni sistem pilotlara 30 saniyelik pit stop süresi boyunca %10 ek şarj kazandıracak. Bu sistemin 2024 sezonunun ilk yarışlarından biri olan Cidde E-Prix'inde uygulanması bekleniyor. Bu yenilik hızla gelişen elektrikli araç teknolojilerinin yarış dünyasına entegrasyonunda önemli bir adım olarak kabul ediliyor.

YARIŞ ORTASINDA ŞARJ

Formula E yarışlarında daha önce araçların şarjları bittiğinde sürücüler pit stop yaparak başka bir araca geçmek zorunda kalıyorlardı. 2014 yılında FIA tarafından başlatılan bu seride araçlar iki adetti ve her pilotun yarış ortasında şarj bitince değiştirecek bir aracı bulunuyordu. Teknolojinin ilerlemesiyle birlikte Formula E yarış ortasında şarj gerektirmeyecek kadar büyük bir batarya kullanmaya başladı. Bu bataryaların kapasitesinin artırılması ve şarj sürelerinin kısaltılması amacıyla geliştirmeler yapıldı.

Formula E’nin 2018'de piyasaya sürdüğü Gen 2 araçları daha büyük bataryalarla donatıldı. Bu araçlar yarış ortasında şarj gerektirmeden daha uzun süre dayanabiliyordu. 2022'de Gen 3 araçları tanıtıldı. Bu araçlar 600 kW'lık güçlü rejeneratif frenleme sistemine sahipti ve bununla birlikte otomobillerin kısa süreliğine ek güç kullanmalarına izin veren saldırı modu özelliği sunuldu. Bu yeniliklerin yanı sıra 600 kW’lık şarj yeteneği yarışlar sırasında araçları şarj edebilme imkanı sundu.

GEÇİCİ TESİSLERDE ŞARJ SİSTEMİNİN UYGULAMA ZORLUĞU

Formula E'nin yarış ortasında şarj planları 2021 yılına kadar gündeme gelmişti. FIA 700 kW şarj kapasitesine sahip Elektrikli GT yarış serisi için çalışmalarını sürdürürken Formula E de benzer bir sistemi geliştirme kararı aldı. İlk başta batarya değişimi gibi alternatifler de düşünülmüştü şehir merkezlerindeki geçici yarış pisti koşulları nedeniyle bu fikirden vazgeçildi. Bunun yerine pit stoplarda yapılacak şarj işlemleri için daha pratik bir çözüm arayışına gidildi.

Formula E'nin yarış ortası şarj sisteminin devreye alınması 2024 sezonunun en dikkat çekici gelişmelerinden biri olacak. Bu sistemin güvenli ve verimli bir şekilde çalışabilmesi için öncelikle geçici tesislerin uygun hale getirilmesi gerekti. Sistem 14-15 Şubat tarihlerinde Suudi Arabistan’ın Cidde kentinde gerçekleştirilecek olan E-Prix yarışında ilk kez kullanıma sunulacak.