Türkiye’nin yerli savaş uçağı projesi KAAN’a ilişkin üretim süreci ve motor çalışmalarıyla ilgili kamuoyunda oluşan soru işaretlerine Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) Başkanı Prof. Dr. Haluk Görgün açıklık getirdi. Görgün, projenin herhangi bir ülkenin motoruna bağımlı olmadığını ve üretimin planlandığı şekilde devam ettiğini vurguladı.
Milli muharip uçak KAAN için yürütülen geliştirme sürecinin “blok yaklaşımı” temelinde kademeli olarak ilerlediğini belirten Görgün, ilk aşamada hazır motorlar kullanıldığını, sonrasında ise yerli motorların devreye alınacağını ifade etti. Prototipler için gerekli motorların Türkiye’ye teslim edildiği ve üretim faaliyetlerinin hız kesmeden sürdüğü açıklandı.
Yerli motor çalışmaları takvime uygun ilerliyor
SSB Başkanı Haluk Görgün, KAAN için geliştirilen TF35000 ana motoru ve APU60 yardımcı güç ünitesine ilişkin çalışmaların planlandığı gibi ilerlediğini belirtti. Ayrıca, ANKA-III için TF6000 ve KIZILELMA için TF10000 motor projelerinde de ciddi mesafe kat edildiğini söyledi.
Görgün, mühendislik süreçlerinde ihtiyaç halinde motor değişiminin mümkün olduğunu, bunun projenin genel takvimini olumsuz etkilemeyeceğini ifade etti. KAAN'ın nihai olarak yerli motorla uçacağı ve bu doğrultuda tüm hazırlıkların sürdüğü bildirildi.
KAAN ihracat hedefleriyle de dikkat çekiyor
Haluk Görgün, KAAN savaş uçağının sadece Türkiye için değil, ihracat hedefleri doğrultusunda da büyük önem taşıdığını vurguladı. Endonezya’ya ihraç edilmesi planlanan 48 adet beşinci nesil KAAN savaş uçağının, tamamen yerli motorlarla donatılacağı açıklandı.
Görgün, “Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğiyle bu projeyi başarıya ulaştırmak için çalışıyoruz. Mühendislerimize güveniyoruz ve KAAN’ı yerli motorla birlikte gökyüzüne taşımakta kararlıyız” dedi.
