Yeni elektrikli araç prototipi Filante yürüyen laboratuvar olarak tanımlanarak elektrikli araç teknolojilerinin test edilmesi amacıyla geliştirildi. Bu araç sadece teknolojik yenilikleri sergilemekle kalmıyor aynı zamanda dünyanın en uzun menzil rekorunu kırmayı amaçlıyor. Filante Renault'nun geçmiş yıllarda hız rekorları kırmaya yönelik prototiplerinden esinlenerek tasarlanmış olsa da bu sefer odak noktası hız değil menzil olacak.
Batmobil'den İlham Alınarak Geliştirildi
Filante'nin tasarımı Batman'in ikonik Batmobil aracına benzerliğiyle dikkat çekiyor. Araç aerodinamik açıdan yüksek verimlilik sağlayacak şekilde tasarlanmış olup birçok hava aracı tasarımından izler taşıyor. 5.12 metre uzunluğunda 1.71 metre genişliğinde ve 1.19 metre yüksekliğinde olan bu tek kişilik araç sürüş deneyimini uç bir noktaya taşımayı amaçlıyor. Şu an için tasarımda sayısal simülasyonlar kullanılsa da ilerleyen süreçte rüzgar tünelinde yapılacak testlerle son düzenlemeler gerçekleştirilecek.
Filante'nin tasarımında aerodinamik verimlilik ön planda tutulmuş. Yuvarlak LED aydınlatmalar gövdeden ayrı olarak tasarlanan çamurluklar ve yüzgeç şeklindeki kuyruk kısmı aracın görünümünde öne çıkan unsurlar arasında yer alıyor. Tekerleklerin çevresindeki çamurluk tasarımı sürtünmeyi en aza indirmek amacıyla özel olarak geliştirilmiş. Michelin markalı lastikler de düşük yuvarlanma direnci sağlıyor. Bu sayede araçtaki menzilin %20 oranında iyileştirileceği belirtiliyor.
Ağırlık Tasarrufu ve Malzeme Seçimi
Menzil rekorunu hedefleyen bir elektrikli araç için ağırlık oldukça önemli bir faktör. Filante prototipinde bu noktaya özel bir dikkat gösterilmiş. Araçta kullanılan malzemeler arasında alüminyum karbon fiber ve çelik gibi hafif ve dayanıklı materyaller bulunuyor. Renault'nun geliştirdiği yeni malzeme olan Scalmalloy 3D baskı teknolojisiyle üretilerek aracın yapısında yerini almış. Bu malzeme hem hafiflik hem de dayanıklılık açısından büyük bir avantaj sağlıyor. Filante'nin toplam ağırlığı yalnızca 1000 kilogram. Bu ağırlığın 600 kilogramı bataryaya ait bu da menzil açısından önemli bir etken olarak öne çıkıyor.
Filante'nin batarya paketi sürücünün ayaklarının altına yerleştirilmiş böylece aracın ağırlık merkezi optimize edilmiş. 87 kWsa'lik batarya kapasitesine sahip olan araçta karbon koruma malzemeleri ve cell-to-pack teknolojisi kullanılarak bataryanın daha verimli ve kompakt bir şekilde yerleştirilmesi sağlanmış.
