Toyota elektrikli araç pazarında yeni bir adım atıyor. Avrupa’da yıl sonuna doğru satışa sunulacak olan yeni C-SUV modeli C-HR+ Toyota'nın elektrikli araç stratejisinde önemli bir yer tutuyor. Toyota yeni C-HR+ modelini Avrupa pazarında bZ4X'in altında konumlandıracak ve bu modelle sürdürülebilirlik ve çevre dostu mobilite alanında daha fazla ilerlemeyi amaçlıyor.
Yeni C-HR+’ın Tasarımı ve Platformu
Yeni Toyota C-HR+ tasarım olarak Türkiye'de üretilen C-HR modeline benzese de platform konusunda önemli bir fark barındırıyor. e-TNGA 2.0 platformu üzerine inşa edilen C-HR+ tıpkı bZ4X modelinde olduğu gibi tamamen elektrikli bir yapıya sahip. Hibrit ve PHEV motor seçeneklerine kıyasla bu yeni model 11 cm daha uzun aks mesafesi sunarak iç mekan genişliğini artırıyor.
Yeni Toyota C-HR+ uzunluk ve aks mesafesi açısından C segmentindeki SUV araçlar arasında iddialı bir yer edinmeye aday. 4520 mm'lik gövde uzunluğu ve 2750 mm'lik aks mesafesiyle geniş iç mekan ve konforlu bir sürüş deneyimi sunmaktadır. 416 litre kapasitesindeki bagaj hacmi uzun yolculuklarda kullanıcıların eşyalarını rahatça taşımasını mümkün kılıyor.
Batarya ve Menzil Seçenekleri
Toyota C-HR+ iki farklı batarya kapasitesiyle sunulacak. 57.7 kWsa ve 77 kWsa kapasiteli batarya seçenekleri kullanıcılara farklı menzil alternatifleri sunmaktadır. Giriş seviyesi model küçük bataryası ve 123 kW elektrik motoru ile 455 kilometreye kadar menzil sağlıyor. Bu modelin 0-100 km/s hızlanma süresi 8,6 saniye olarak belirtiliyor.
C-HR+’ın en yüksek performanslı versiyonu çift motorlu AWD model olarak karşımıza çıkıyor. Bu modelde 252 kW güç üreten elektrik motorları bulunuyor ve büyük batarya ile 525 kilometreye kadar menzil sunuluyor. Üstelik bu modelin 0-100 km/s hızlanma süresi sadece 5,2 saniyeye kadar iniyor bu da onu sınıfındaki diğer rakiplerine kıyasla oldukça hızlı bir seçenek haline getiriyor.
