Volkswagen elektrikli araçlar dünyasında yeni dönemin kapılarını araladı. Şirketin muazzam başarısı tek şarjla elde edilen mesafe ile otomobil dünyasında uzun menzil konusunda beklentileri yükseltirken şehir içi sürüş koşullarında ne kadar verimli araç üretilebileceğini gösteriyor.
ŞEHİR İÇİ SÜRÜŞ KOŞULUNDA 941 KM MENSİL
Volkswagen ID.7'nin 941 kilometreye ulaşması neredeyse 1.000 km'lik mesafeye tek şarjla ulaşan ilk elektrikli sedan olmasını sağladı. Şirketin başarısı sadece pürüzsüz otoyol sürüşüyle değil aynı zamanda tamamen şehir içi sürüş koşulları altında elde edildi. Sürücüler ortalama 29 km/s hızla yani büyük şehirlerdeki yoğun trafik koşullarına yakın bir hızla bu menzili elde etti.
Yapılan testler ID.7'nin şehir içindeki verimliliğini ve dayanıklılığını gözler önüne seriyor. Test sürüşünde aracın enerji tüketimi yalnızca 9.2 kWh/100 km olarak kaydedildi bu da dizel aracın yaklaşık 1 litre/100 km'lik tüketimine eşdeğer değeri işaret ediyor. Testin sıcaklıkların 5-15 derece arasında değiştiği bir ortamda gerçekleştirildiği de aynı şekilde belirtildi.
GÜÇLÜ MOTOR VE AERODİNAMİK TASARIM
Volkswagen'in ID.7 modeli sadece uzun menziliyle değil aynı zamanda üstün motor performansı ve aerodinamik tasarımıyla da dikkat çekiyor. Araç 286 beygir gücünde verimli bir APP550 motoru ile donatılmış. Aracın motoru aracın hızlanma kapasitesini artırırken aynı zamanda enerji tüketiminin verimli olmasına olanak tanıyor. ID.7'nin aerodinamik yapısı da önemli rol oynayarak araç düşük sürtünme katsayısı ile hava direncini minimuma indirerek menzilini artırıyor.
Tasarımında büyük bir öncelik verilen bu aerodinamik özellik 0,23 cd sürtünme katsayısıyla performansı daha verimli hale getiriyor. 200 kW'a kadar DC hızlı şarj desteği sunan batarya %10'dan %80'e kadar sadece 26 dakikada dolabiliyor. Hızlı şarj özelliği ID.7'yi sadece şehir içi sürüşlerde değil aynı zamanda uzun mesafeli yolculuklarda da oldukça kullanışlı hale getiren özelliğe sahip.
