Waymo, kullanım ömrünü araç içinde tamamlayan robotaksi bataryalarına yeni bir rol vermeye hazırlanıyor. Şirket, Kaliforniya merkezli B2U Storage Solutions ile yaptığı iş birliği kapsamında, emekliye ayrılan elektrikli araç bataryalarını enerji depolama sistemlerinde değerlendirecek. Proje ile güneş enerjisinin depolanması ve elektrik şebekelerine destek sağlanması hedefleniyor.
Elektrikli araçlarda görevini tamamlayan batarya paketleri, araç performansı için yeterli kapasiteyi kaybetse de enerji depolama açısından hâlâ kullanılabilir seviyede kalabiliyor. Waymo’nun yeni planı, bu bataryaları geri dönüşüme göndermek yerine ikinci bir kullanım alanına yönlendirmeyi amaçlıyor.
Bataryalar Şebekeye Destek Sağlayacak
Proje kapsamında yüzlerce megavatlık enerji depolama kapasitesi oluşturulması planlanıyor. Ancak toplam kapasite ve uygulama takvimiyle ilgili ayrıntılı bilgi paylaşılmadı. İlk aşamada Kaliforniya ve Teksas eyaletlerine odaklanılacak. Her iki bölgede de güneş enerjisi yatırımlarının artmasıyla birlikte enerji depolama ihtiyacı da büyüyor.
Waymo filosunda ağırlıklı olarak Jaguar I-Pace modelleri bulunurken, son dönemde Zeekr tarafından geliştirilen sınırlı sayıdaki araçlar da filoya eklenmeye başladı. Kullanım süresini tamamlayan bataryalar araçlardan çıkarılacak ve B2U tarafından kapsamlı performans testlerinden geçirilecek. Uygun bulunan bataryalar enerji depolama kabinlerine entegre edilecek.
Bu sistemler, güneş ve rüzgar enerjisinin yoğun olduğu ve elektrik fiyatlarının düşük seyrettiği saatlerde enerji depolayacak. Talebin arttığı, özellikle güneş üretiminin azaldığı akşam saatlerinde ise depolanan enerji şebekeye aktarılacak. Şirketin hesaplamalarına göre tek bir enerji depolama kabini, ortalama bir evin elektrik ihtiyacını üç aya kadar karşılayabilecek kapasite sunabiliyor.
