İstanbul’da özel halk otobüsleri yarından itibaren sefere çıkmayacak. İstanbul Özel Halk Otobüsleri Esnaf Odası Başkanı Göksel Ovacık, İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nden uzun süredir ödeme alamadıklarını belirterek, geçici olarak hizmete ara verileceğini duyurdu. Bu gelişme, İstanbul’da milyonlarca kişinin kullandığı toplu taşıma sistemi üzerinde önemli etkiler oluşturacak.
Her gün ortalama 2 milyondan fazla yolcuyu taşıyan özel halk otobüslerinin devre dışı kalması, özellikle işe gidiş geliş saatlerinde duraklarda uzun kuyruklara, yoğunluk artışına ve ciddi ulaşım sıkıntılarına neden olabilir. Peki, bu kriz nasıl başladı? Kontak kapatma eylemi kaç gün sürecek? İstanbul’daki ulaşım planlamasını nasıl etkileyecek?
İstanbul’da Toplu Taşıma Sisteminde Büyük Dönüşüm Sinyali
İstanbul Özel Halk Otobüsleri Esnaf Odası Başkanı Göksel Ovacık, yaptığı açıklamada dört aydır ödeme alamadıklarını vurguladı. Kendilerine ayın 15’inde yapılacağı söylenen 500 milyon TL’lik ödemenin gerçekleştirilmediğini belirten Ovacık, “Bu şartlarda bu işi yürütemeyiz” diyerek otobüslerin sefere çıkmayacağını açıkladı.
Günde 2 Milyon Yolcu Alternatif Aramak Zorunda Kalacak
Toplu taşıma alanında uzman isimlerden biri olan İstanbul Ticaret Üniversitesi öğretim üyesi Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı, özel halk otobüslerinin İstanbul’daki ulaşımın yaklaşık %25’ini oluşturduğunu söyledi. Ilıcalı, “3 bin 145 özel halk otobüsü, her gün 2 milyonun üzerinde yolcu taşıyor. Bu araçlar trafikten çekilirse, o yolcular diğer sistemlere yönelecek ve ulaşımda ciddi bir yoğunluk yaşanacak” dedi.
Trafik Yükü Daha da Artabilir
Prof. Dr. Ilıcalı, özel otobüslerin sefer dışı kalması durumunda birçok kişinin kendi aracını kullanmak zorunda kalacağını belirtti. İstanbul trafiğinin hali hazırda %85-90 yoğunlukta işlediğine dikkat çeken Ilıcalı, “Bu durum sadece toplu taşıma değil, karayolu trafiğinde de önemli sorunlara yol açabilir. Eğer belediye çözüm üretemezse, merkezi yönetimin sürece dahil olması gerekebilir” ifadelerini kullandı.
Eylem Ne Kadar Sürecek?
Kontak kapatma kararının bir günlük bir tepki olmayabileceğini söyleyen Ilıcalı, eylemin süresinin esnafın taleplerine bağlı olarak uzayabileceğini vurguladı. Bu da milyonlarca kişinin ulaşım planlarını yeniden gözden geçirmesine yol açabilir.
Araçlar Eskiyor, Sistem Zorlanıyor
Uzun süredir ödeme alamayan özel halk otobüsü işletmecileri sadece mali açıdan değil, teknik açıdan da zorluklarla karşı karşıya. Araçların birçoğunun 10 yaşın üzerinde olduğunu söyleyen Ilıcalı, düzenli bakım yapılamadığı için araçların hem güvenlik hem de performans açısından risk oluşturduğunu belirtti.
İstanbul toplu taşıma sisteminde önemli bir yeri olan özel halk otobüslerinin sefere çıkmaması, sadece ulaşımı değil, ekonomik ve sosyal dengeleri de etkileyebilir. Yaşanabilecek olası aksaklıklar, milyonlarca İstanbullunun günlük yaşamını doğrudan etkileyecek gibi görünüyor.
