Tesla CEO’su Elon Musk, uzun süredir gündemde olan uçan otomobil projesi kapsamında geliştirilen yeni nesil Tesla Roadster modelini tanıttı. Bilim kurgu yapımlarını ve çizgi filmleri anımsatan özellikleriyle dikkat çeken iki kişilik spor otomobil, SpaceX’in Teksas’taki test tesisinde düzenlenen sürücüsüz gösteriyle sergilendi.
Tanıtımda aracın yalnızca yüksek hız kapasitesi değil, havalanmasını ve kısa süreli hareketler gerçekleştirmesini sağlayan özel sistemleri de öne çıkarıldı. Musk’ın verdiği bilgilere göre yeni Roadster, sıfırdan saatte 100 kilometre hıza bir saniyenin altında ulaşabiliyor.
Rampaya Tırmanıp Havada Takla Atabiliyor
Gösteride kullanılan araç, alt bölümündeki emme kuvvetinden yararlanarak dik bir rampaya tırmandı. Otomobilin fırlatılmadan önce baş aşağı konumda durabildiği, havada takla atabildiği ve hava jetleri yardımıyla iniş yapabildiği belirtildi. Aynı jetler, yan yana park edilmiş Tesla modellerinin üzerinden atlamak amacıyla da kullanıldı.
Gösterinin sürücüsüz gerçekleştirilmesinin güvenlik gerekçesi taşıdığını belirten Elon Musk, projenin sonucuna ilişkin kesinlik olmadığını söyledi. Musk, “Başarı garanti değil. Ciddiyim. Muhtemelen işe yarayacak ama yaramazsa da güvenli bir mesafedeyiz” ifadelerini kullandı.
Yeni teknolojiyi Tesla ile SpaceX’in ortak çalışmasının sonucu olarak tanımlayan Musk, aracın havada ilerlemesi ve yerde hızlanması için 10 nozul ile ultra yüksek basınçlı hava tanklarının kullanılacağını açıkladı. Tesla CEO’su, sistemi “dünyanın en iyi otomobil şirketi ile dünyanın en iyi roket şirketinin işbirliği” sözleriyle nitelendirdi.
Üretim İçin 2028 Yılı İşaret Edildi
Musk, etkinlik sırasında sergilenen aracın simülasyon ya da yapay zekâ ürünü olmadığını göstermek için izleyicilerin önünde tanıtım yapılmasına ihtiyaç duyduklarını belirtti. Tesla CEO’su, yeni Roadster modelinin 2028 yılında üretime gireceğini söyledi.
Ancak Tesla’nın geçmişte açıkladığı bazı hedef tarihlerin yıllarca ertelendiği biliniyor. Bu nedenle 2028 için verilen üretim takvimi, şirketin önceki açıklamalarıyla birlikte değerlendiriliyor.
Uzmanlar Uçuş Yeteneğine Temkinli Yaklaşıyor
Gösterinin dikkat çekici olmasına karşın uzmanlar, Roadster’ın uzun menzilli ve kontrollü bir uçuş gerçekleştirip gerçekleştiremeyeceği konusunda temkinli değerlendirmeler yapıyor. Elektrikli dikey kalkış ve iniş yapabilen eVTOL araçlarında son yıllarda ilerlemeler görülse de hem karada kullanılabilen hem de uçabilen bir araç geliştirmek önemli mühendislik sorunlarını beraberinde getiriyor.
Smithsonian Ulusal Havacılık ve Uzay Müzesi’nde dikey uçuş küratörü olarak görev yapan Roger Conner, hava araçlarının ağırlığa karşı son derece hassas olduğunu belirtti. Conner’a göre kara araçlarında tamponların ve çarpışma sırasında darbeyi emen ezilme bölgelerinin bulunması gerekiyor. Bu iki farklı tasarım anlayışının bir araya getirilmesi, hem performansı düşük hem de maliyeti yüksek bir araç ortaya çıkarabilir.
Conner, yasal olarak sokaklarda kullanılabilecek bu tür bir otomobil için, “Kesintisiz bir uçuştan bahsetmiyoruz. Kelimenin tam anlamıyla zıplamaktan bahsediyoruz” değerlendirmesini yaptı.
Sekiz pervaneli uçan araçlar geliştiren Alef girişiminin CEO’su Jim Dukhovny de Tesla Roadster’ın havalanmasının kendisini şaşırtmayacağını söyledi. Ancak Dukhovny, bunun aracın gerçekten uçtuğu anlamına gelmeyeceğini vurguladı.
Dukhovny, eVTOL araçlarında en zor aşamalardan birinin dikey yükselişten ileri harekete geçiş olduğunu ifade etti. Bu süreçte kaldırma kuvvetinin korunması ve aracın dengesinin sağlanması gerektiğini belirten Dukhovny, Roadster’ın tanıtım gösterisinin uçuş kabiliyeti konusunda tek başına yeterli kanıt oluşturmadığına işaret etti.

